‘장기미집행도로 일몰제’ 해소, 2023년까지 도로 15개 노선 21km 개설.

[한국공보뉴스/인천광역본부] 김영환 기자

도로망 확충으로 물류비용 절감과 원도심과 신도시간 지역균형발전 기대,

국공유지 무상귀속과 개발사업 연계 추진 통한 市 재정투자 최소화.

인천시(시장 박남춘)에서는 일몰제 시행을 앞두고 지난 6월 29일 장기미집행 도로 15개 노선 21㎞ 대하여 실시계획인가(13건)와 도로구역결정 열람공고(2건)를 완료하여 ‘장기미집행 도로’에 대한 실효를 방지했다고 밝혔다.

시는 작년 9월 장기미집행 도로 해소를 위한 “도로확충 종합계획(안)”을 수립하고, 장기미집행시설 41건 중 15개 노선 21㎞에 대해서는 2023년까지 6,654억 원을 영종용유지역과 청라국제도시, 검단새빛도시 등 원도심과 신도시간 지역 균형발전 위한 도로망을 확충하고자 연차별로 투자하기로 하는 한편 항만지역내 현황도로 10개 노선은 해수부ㆍ항만공사와 협의하여 국ㆍ공유지 무상귀속 또는 무상사용과 도로의 효율적 유지 관리를 위하여 소유권과 관리권을 점진적으로 협의하여 일원화 해 나갈 계획이다

아울러 현행 도로 여건과 교통량을 감안하고 장래 개발 사업과 연계 추진을 통한 시 재정투자의 최소화를 위해 도시계획시설 해제(5건), 도시관리계획 변경(3건), 개발사업 연계추진(8건) 등을 완료하였고 장기미집행 도로 이외에도, 현재 추진중인 18개 노선 41km에 대해 2025년까지 1조4,322억원 투자하여 도로망을 확충할 계획이다.

이번 ‘장기미집행도로 일몰제’ 해소로 박남춘 인천시장은 “일몰제 대비 장기미집행도로 재정사업들이 단 하나도 실효되지 않고 모두 개설될 수 있도록 실시계획 인가 및 도로구역결정을 잘 마무리 하였다.”며, “이제는 원도심과 신도시 간에 균형발전이 될 수 있도록 시민의 교통편의 제공 및 삶의 질 향상에 최선의 노력을 다하겠다.”고 밝혔다.